Descrizione

Malossi Kit Molle Frizione Racing

Kit Molle Frizione Racing Malossi: Taratura Perfetta per la tua Trasmissione

Trova il setup ideale per lo scatto del tuo scooter con il Kit Molle Frizione Racing Malossi. Concepito per sostituire le molle della frizione di primo equipaggiamento (OEM) e perfettamente compatibile anche con i rinomati gruppi frizione Malossi Fly e Delta Clutch, questo set rappresenta la soluzione più intelligente e versatile per chi desidera migliorare l’accelerazione da fermo. Il kit ti permette di posticipare l’attacco della frizione, facendo salire il motore ai regimi in cui esprime la coppia migliore, garantendo partenze brucianti e prive di esitazioni.

Che tu abbia montato una semplice marmitta a espansione o un gruppo termico maggiorato, avere la possibilità di testare diverse rigidità è il segreto per una messa a punto impeccabile.

Materiali e Tarature Differenziate in un Unico Kit

Malossi ha racchiuso in un’unica confezione tutto il necessario per accordare la trasmissione alla potenza del tuo motore:

• Acciaio al Carbonio Pre-Temprato: Tutte le molle del kit sono realizzate in acciai speciali ad elevato carico di snervamento. Questa caratteristica impedisce alla molla di “snervarsi” e allungarsi a causa delle alte temperature generate dall’attrito all’interno della campana.

• 3 Set, 3 Rigidità (Codice Colore): Il kit include 3 serie di molle verniciate con colori termoresistenti (generalmente Bianche, Verdi e Gialle). Ogni colore corrisponde a uno specifico carico di tensione (Soft, Medium, Hard), permettendoti di sperimentare e trovare l’esatto regime di attacco che cerchi.

• Massima Adattabilità: Progettate per alloggiarsi sui perni della frizione originale a 3 masse o sui ceppi delle frizioni sportive Malossi, garantendo un’apertura simmetrica ed equilibrata.

🛠️ Il Parere del Tecnico “Questo kit è un vero e proprio ‘must-have’ in ogni officina. Quando elaborate uno scooter, la curva di potenza si sposta inevitabilmente verso l’alto; se mantenete le mollettine di serie, il mezzo cercherà di partire quando il motore è ancora sottocoppia, risultando piantato a terra per i primi 10 metri. Con questo kit (codice 299605) avrete una versatilità incredibile perché monta sia sulle frizioni originali da 107 mm, sia se in futuro deciderete di passare a una Fly o una Delta Clutch. Partite sempre dalle molle più morbide del set e salite di rigidità finché non trovate lo spunto perfetto!”