Descrizione
Valvola Lamellare Stage6 R/T FKM Viton® per Motori Piaggio / Gilera con Lamelle in Carbonio e Vetroresina
La valvola lamellare Stage6 R/T FKM Viton® Piaggio (rif. S6-3219040/VT) della divisione corse Stage6 R/T (Racing Team) è un pacco lamellare bipetalo ad altissimo rendimento fluidodinamico, sviluppato per ottimizzare l’aspirazione e il riempimento volumetrico del carter pompa su motori Piaggio e Gilera 50cc 2T. Studiato per configurazioni spinte con carburatori a partire da 19 mm di diametro in su, questo componente adotta una geometria interna ispirata ai sistemi di aspirazione racing del marchio, migliorando la velocità della colonna d’aria e la reattività all’apertura del comando gas.
Vulcanizzazione in FKM (Viton®), Inserti Venturi Calibrati e Doppia Dotazione di Lamelle Il corpo del pacco lamellare è interamente rivestito con una speciale vulcanizzazione in Viton® (elastomero FKM), una mescola resistente all’attacco chimico delle benzine da corsa, degli oli sintetici premix e degli additivi alcolici. La gommatura del piano di battuta assicura una tenuta ermetica assoluta, smorzando i rimbalzi dei petali ad altissimi regimi di rotazione ed eliminando le perdite di pressione nel carter. Il kit include tre diversi inserti Venturi rimovibili (diametri 24 mm, 26 mm e 28 mm) per raccordare il condotto del collettore senza creare scalini o turbolenze, oltre a due set completi di petali per la messa a punto: uno in fibra di carbonio da 0,35 mm (per una risposta immediata ai medi e alti regimi) e uno in fibra di vetro da 0,40 mm (per un arco di erogazione progressivo).
Consigli per l’installazione: selezionare l’inserto Venturi con diametro interno più vicino a quello del collettore di aspirazione in uso; durante il montaggio, verificare la perfetta planarità della superficie del carter e utilizzare una guarnizione di base nuova per scongiurare aspirazioni d’aria anomale.
Vantaggi Principali
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Rivestimento vulcanizzato in FKM Viton®: Massima resistenza agli idrocarburi aggressivi e battuta morbida per prolungare la vita delle lamelle.
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Geometria interna fluidodinamica R/T: Progettata per massimizzare la portata d’aria e il coefficiente di riempimento del cilindro con carburatori da 19 a 28 mm.
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3 inserti Venturi inclusi (24, 26, 28 mm): Ottimizzazione della velocità del flusso ed eliminazione delle turbolenze di raccordo.
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Doppia dotazione di petali intercambiabili: Lamelle in carbonio da 0,35 mm e lamelle in fibra di vetro da 0,40 mm per affinare l’erogazione.
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Tenuta stagna anti-rifiuto: Azzera le perdite di pressione nel basamento migliorando la risposta al gas a tutti i regimi.
Contenuto della Confezione
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1x Pacco lamellare bipetalo Stage6 R/T vulcanizzato in Viton®
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1x Set lamelle in carbonio Stage6 (spessore 0,35 mm)
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1x Set lamelle in fibra di vetro (spessore 0,40 mm)
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3x Inserti Venturi di raccordo (diametri 24 mm, 26 mm, 28 mm)
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1x Guarnizione base pacco lamellare






