Gruppo termico 70cc Stage6 StreetRace, Minarelli orizzontale LC

Descrizione

Gruppo termico 70cc Stage6 StreetRace per Minarelli orizzontale LC

Il cilindro per i vostri spostamenti quotidiani!

Vi presentiamo il Kit cilindro Stage6 StreetRace in ghisa da 70cc per Minarelli orizzontali raffreddati a liquido (Yamaha Aerox / MBK Nitro) per chi cerca potenza e affidabilità nel quotidiano.

Presentazione del Gruppo termico Stage6 StreetRace per Nitro e Aerox

Questo kit cilindro StreetRace è stato sviluppato nelle officine dell’azienda tedesca Stage6, per un uso intensivo quotidiano . Gli ingegneri del marchio hanno cercato di offrire il massimo piacere di guida, fornendo un significativo guadagno di coppia e aumentando la velocità massima.

Questo prodotto raggiunge questo obiettivo, grazie alla struttura in ghisa, al pistone a due segmenti e alla testata ad alta compressione che garantiscono affidabilità per un uso intensivo e una manutenzione ridotta. L’interno del cilindro, con 6 porte di aspirazione e una porta di scarico ovale, offre prestazioni di gran lunga superiori rispetto all’originale.

Può sviluppare da 8 a 11 CV con la giusta configurazione (vedi sotto) e da 1 a 3 CV in più rispetto agli altri cilindri da 70cc. Se cercate affidabilità e potenza, questo è il cilindro in ghisa che fa per voi!

Il kit cilindro 70cc Stage6 StreetRace per Minarelli orizzontali LC comprende:

Cilindro in ghisa con diametro di 47 mm,
Pistone a doppio segmento con albero da 10 mm,
Testata in alluminio ad alta compressione,
Kit di guarnizioni.

Ulteriori informazioni:

Cilindro in ghisa NON omologato per uso stradale.
Lo squish del cilindro è già stato eseguito dal produttore, viene consegnata solo una guarnizione di base.
Periodo di rodaggio per il kit 70 Fonte: 300 km (150 km a ½ accelerazione e 150 km a ¾ di accelerazione).
Se si mantiene la pompa dell’olio, utilizzare olio Stage6 : la sua fluidità fa sì che il circuito di distribuzione della pompa non si intasi.
Discrezione assicurata : lo stampo esterno è una replica del cilindro originale, quindi riporta l’annotazione “49cc”. Ma state tranquilli, è un kit 70!

Configurazione per l’uso quotidiano:

Configurazione per uso sportivo:

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