Descrizione

Kit Pompa Acqua Maggiorata TPR Factory – Minarelli AM6 (99PAMAM010)

Temperature sotto controllo, prestazioni al limite. Il raffreddamento definitivo per i blocchi AM6 più spinti.

Quando elabori un motore Minarelli AM6 passando a gruppi termici da 70cc, 80cc o superiori, il calore diventa il tuo peggior nemico. Una temperatura d’esercizio troppo elevata causa perdita di potenza, usura precoce e rischio di grippaggio. Il Kit Pompa Acqua Maggiorata TPR Factory (Top Performances Racing) è la soluzione fluidodinamica studiata per i team e i preparatori: aumenta drasticamente la portata del liquido di raffreddamento, garantendo temperature costanti anche nelle condizioni di gara più estreme.

Ingegneria Fluidodinamica: Flusso Estremo

La pompa dell’acqua originale non è dimensionata per smaltire il calore generato da regimi di rotazione oltre i 12.000 RPM. Il kit TPR Factory stravolge la capacità di raffreddamento del tuo AM6 grazie a due elementi chiave:

• Girante Maggiorata CNC: Cuore del sistema è una girante in alluminio ricavata dal pieno (lunga ben 20 mm) con palette dal profilo idrodinamico ottimizzato. A differenza di quella in plastica di serie, spinge una mole d’acqua nettamente superiore, abbattendo le temperature della testa termica.

• Distanziale in Alluminio da 5mm: Per ospitare la girante maggiorata senza dover fresare o modificare i carter originali, il kit include un distanziale in alluminio anodizzato. Questo sposta il coperchio pompa verso l’esterno, creando la camera di volume ideale per il flusso maggiorato.

• Affidabilità Assoluta: Il kit non è un semplice “upgrade estetico”, ma una revisione totale. Fornisce alberino di trasmissione nuovo, paraolio specifico per altissimi regimi, guarnizioni in carta e viteria allungata.

Compatibilità e Installazione

L’installazione è totalmente Plug & Play su tutti i motori Minarelli AM6 (Aprilia, Beta, Fantic, HM, Rieju, Yamaha, ecc.). Non richiede alcuna lavorazione dei carter motore ed è perfettamente compatibile con il pignone di trasmissione originale della pompa.

Il parere del tecnico: Questo kit è vitale se monti un cilindro in alluminio ad alte prestazioni. Ricorda che aumentare il flusso d’acqua è inutile se il circuito ha bolle d’aria. Durante il montaggio, ingrassa leggermente i labbri del nuovo paraolio per non bruciarlo ai primissimi giri a secco. Riempi l’impianto con un liquido refrigerante racing di alta qualità (che bolle a temperature più alte e dissipa meglio il calore rispetto alla semplice acqua) e fai uno spurgo meticoloso dall’apposita vite sulla testata!